A pesar de ser uno de los metros más modernos de Europa (su construcción comenzó en 1970), el Metro de Bruselas, aunque eficiente, es muy limitado y da la impresión de ser más antiguo. La cobertura en muchos puntos de la ciudad deja mucho que desear.
Se considera que el Metro de Bruselas está compuesto por 6 líneas diferentes aunque realmente son 4 líneas de metro y 2 de metro ligero (al fin y al cabo, tranvías).
En la parte más céntrica de Bruselas todas las líneas van de dos en dos por lo que, finalmente, se puede decir que hay sólo 3 líneas, algo que en muchas ocasiones resulta insuficiente.
El horario del Metro de Bruselas es, de forma aproximada, de 5:30 a 24:00 horas. Los sábados, domingos y festivos el metro comienza a operar a las 6 de la mañana. Algunas líneas como la 3 y la 4 comienzan a operar a diario a las 5 de la mañana.
La frecuencia de paso es de entre 6 y 10 minutos en los horarios más normales. Hasta las 6 de la mañana y a partir de las 11 de la noche la frecuencia aumenta hasta los 20 minutos. Hay que tener en cuenta que habitualmente es indiferente tomar una línea que otra, por lo que las frecuencias se reducen a la mitad.
Podéis ver los horarios de cada línea en la web de la sociedad de transportes:
Encontraréis las tarifas del metro y del resto de transportes en el apartado: Precios del transporte público en Bruselas.